深圳fba物流公司目前有成千上百家，如果真要說(shuō)具體列舉出比較好的，當(dāng)屬大森林，大森林專注fba物流14年。

一、深圳fba物流公司靠前的屬大森林。

大森林專注跨境電商物流14年，一直以來(lái)致力于為跨境客戶提供科專業(yè)可靠的物流定制化服務(wù)，業(yè)務(wù)涵蓋：頭程物流、跨境小包、海外倉(cāng)等。此次，大森林能有幸成為亞馬遜ShipTrack計(jì)劃承運(yùn)商，非常感謝亞馬遜平臺(tái)提供這個(gè)機(jī)會(huì)，我們將持續(xù)專注做好客戶服務(wù)，關(guān)注意客戶成長(zhǎng)。盡我們所能，為客戶提供更多的便利與更好的服務(wù)！

二、再來(lái)說(shuō)說(shuō)深圳FBA跨境物流到底有哪些運(yùn)輸方式：

1、國(guó)際FBA頭程直發(fā)快遞

國(guó)際頭程直發(fā)快遞有DHL快遞、Fedex快遞、UPS快遞、TNT快遞等商業(yè)快遞。借助這些快遞資源構(gòu)建的FBA頭程方式，具備性能好、穩(wěn)定性高、時(shí)效快等優(yōu)點(diǎn)，在物流旺季時(shí)也不用排倉(cāng)。

2、國(guó)際空運(yùn)專線和國(guó)際空派專線FBA頭程

其實(shí)國(guó)際空運(yùn)專線與國(guó)際空派專線在本質(zhì)上是同一種運(yùn)輸方式，都是貨物頭程運(yùn)輸至目的國(guó)飛機(jī)場(chǎng)，隨后將貨物交給當(dāng)?shù)匚锪鞣?wù)商進(jìn)行尾端派送，都屬于國(guó)際空運(yùn)+尾端派送模式。借助物流資源的優(yōu)點(diǎn)降低成本，物流時(shí)效也很不錯(cuò)，算是國(guó)際空運(yùn)中性價(jià)比高的模式。

3、國(guó)際貨車(chē)運(yùn)輸頭程

國(guó)際貨車(chē)運(yùn)輸頭程也就是我們常說(shuō)的中歐卡航，時(shí)效比鐵運(yùn)和海運(yùn)快上很多，比空運(yùn)慢一些，全程貨物直航高速運(yùn)輸，一站式迅速海關(guān)清關(guān)，物流時(shí)效在19-24天左右，效率高?？ê绞侵乜ㄆ\(yùn)物流，但穩(wěn)定性較差、承載能力也不如鐵路運(yùn)輸、國(guó)際海運(yùn)。但是相對(duì)來(lái)說(shuō)，都是歐洲路線一中很不錯(cuò)的FBA頭程運(yùn)輸方法。

4、國(guó)際鐵路專線FBA頭程

鐵路專線頭程是用于歐洲地區(qū)的FBA頭程服務(wù)，也就是大家常說(shuō)的中歐班列，可到達(dá)歐洲幾十個(gè)國(guó)家和地區(qū)。中歐班列具備運(yùn)費(fèi)低、時(shí)效穩(wěn)、倉(cāng)位足、承載能力大、物品限制范圍少等優(yōu)點(diǎn)，是歐洲路線性價(jià)比很高的一種FBA頭程方式。

5、國(guó)際海運(yùn)/國(guó)際海派FBA頭程

國(guó)際海運(yùn)分為?？ㄅc海派，而國(guó)際海派其實(shí)就是國(guó)際海運(yùn)拆分的其中一種，采用的是頭程海運(yùn)加尾端快遞/貨車(chē)派送，總體貨運(yùn)物流效率高，可以更快地進(jìn)倉(cāng)。海卡是按照立方來(lái)計(jì)算貨物的，對(duì)貨物要求限制較多，一般多為外貿(mào)商使用的多，國(guó)際海運(yùn)全球多個(gè)國(guó)家都可郵遞到達(dá)。

綜上，如果真要從深圳fba物流選一家靠譜的，建議多對(duì)比幾家，避免踩坑。