亞馬遜FBA補(bǔ)倉如何計算備貨量？其實備貨亞馬遜FBA是并不簡單，一般賣家通常會用 ：“預(yù)計銷量-庫存=備貨數(shù)量”來計算備貨數(shù)量，這個公式大致看起來沒什么毛病，實際上存在三個問題：

預(yù)計銷量如何算?

庫存是直接看后臺的庫存嗎？

算出的備貨數(shù)量就是要發(fā)貨的數(shù)量嗎？

那我們就來逐個解決。

預(yù)計銷量如何算？

日均銷量 = (3天日均銷量 + 7天日均銷量 + 14天日均銷量+ 30天日均銷量)/4

30天日均銷量是18.40

14天日均銷量是18.57

7天日均銷量是19.00

3天日均銷量是21.33

這個公式是每個銷售時段的平均數(shù)的平均數(shù)，是沒問題的。如果是旺季，我們不應(yīng)這樣算，遇上特殊節(jié)日或與產(chǎn)品相關(guān)的時節(jié)，這個數(shù)據(jù)一般會再翻兩番。假設(shè)銷量是一直穩(wěn)定上升的，如果按平均數(shù)來算，備貨就不夠充足了。這種情況，建議日均銷量直接用最大的數(shù) 21.33來算，所以正確的補(bǔ)貨數(shù)量應(yīng)該為：1520（21.33*90-400）

庫存是直接看后臺的庫存嗎？

許多賣家都會忽略的一個問題，往往會將后臺庫存直接拿來計算，所以就有貨還沒有到就斷貨了。

問題出在哪里呢？

因為很多人都忽略貨物在途的時間，產(chǎn)品仍在銷售狀態(tài)。假設(shè)每天賣出20個，那么400個庫存只能維持20天（400/20），所以補(bǔ)貨的貨物必須要在20天內(nèi)入庫上架可售。針對這種情況，賣家需要把運輸這段途中的庫存數(shù)量加上去。

仍以上面的例子舉例，假如快遞天數(shù)是10天（一般為5-7天）入庫，那么我們備貨的數(shù)量應(yīng)該是 1520+（21.33*10）。

這個才是充足的數(shù)量。如果按照系統(tǒng)推薦備貨1339，很有可能會有斷貨風(fēng)險。另外，庫存的計算則還需要減去在途的數(shù)量。我們要把這些不確定因素的所消耗的時間要盡量都算到里面，就能做到充足備貨。

算出的備貨數(shù)量是我們要發(fā)貨的數(shù)量嗎？

為了避免一次全部發(fā)過去被扣關(guān)、延誤、轉(zhuǎn)運等因素造成時效問題，建議分批發(fā)過去，如果你算出來是要發(fā)1000件貨，可以分三次發(fā)，每次發(fā)300左右即可。如果是海運，就可以一次性發(fā)了，因為海運一般是有足夠的時間夠給延誤了。

如果是走快遞或者空加派 （以美國為例，時效若為10-15天，入庫時間要再加3-5天），如果是走海運 （以美國為例，時效若為25-45天，入庫時間要再加3-5天）

總結(jié)一下：

預(yù)計銷量=日均銷量*90

庫存=庫存-（日均銷量*到貨天數(shù)）+運輸途中數(shù)量

“預(yù)計銷量-庫存=備貨數(shù)量”

如果算出來后，公司不給補(bǔ)這么多怎么辦？這個就需要你去溝通了。同時賣家也應(yīng)要有計劃地給工廠下單，保證可以持續(xù)供應(yīng)貨物。我們把產(chǎn)品分為生產(chǎn)和銷售兩個過程，再細(xì)分就可以有四個過程了

生產(chǎn)中：工廠在生產(chǎn)的過程

生產(chǎn)后：已經(jīng)生產(chǎn)完成，需要打包，貼標(biāo)簽，準(zhǔn)備發(fā)FBA

運輸中：發(fā)貨到入庫前的狀態(tài)。

入庫后：可以銷售狀態(tài)

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