深圳美森快船郵寄流程是什么？美森快船，是廣受跨境電商、外貿(mào)商以及出口企業(yè)歡迎的一條海運(yùn)航線，依托直航運(yùn)輸、流程簡化、專屬碼頭等優(yōu)勢，能為托運(yùn)人提供較為高效、快捷、穩(wěn)定的美國路向海路貨運(yùn)服務(wù)。

其實(shí)，深圳并沒有美森快船，深圳出海口岸為鹽田港，以鹽田船為主——也就是各種雜船的簡稱，除此之外還有知名船運(yùn)公司推出的中美快船航線——以星快船。而美森快船只有上海港口可以出，托運(yùn)人想發(fā)美森快船，只能找有美森快船資源的深圳貨代。

不過即便如此也需要將貨物送至上海口岸裝車，國內(nèi)貨運(yùn)所花的時效、成本也會累計到運(yùn)費(fèi)中。因此，深圳賣家想發(fā)美森快船，需要承擔(dān)更多的貨運(yùn)時效及貨運(yùn)成本。對比之下，以星快船或是一個更好的選擇。

深圳賣家發(fā)以星快船的幾個優(yōu)勢：

1、距離近

賣家發(fā)以星快船，可以直接在深圳發(fā)，無需貨運(yùn)到上海送至上港裝船起運(yùn)。直接在深圳送至鹽田港口，裝船起運(yùn)直航到美國。

2、起運(yùn)時效快

直接在深圳裝船，起運(yùn)時效更快。從深圳將貨物運(yùn)輸?shù)缴虾＃话阋ㄙM(fèi)3-5天的時間，如果剛好錯過美森快船的船期，則需要等更久才能起運(yùn)。在深圳這邊，可以根據(jù)船期直接安排貨物運(yùn)輸，快速裝船、快速起運(yùn)。

3、貨運(yùn)成本低

以星快船貨運(yùn)成本原本比美森快船低，，而且無需國內(nèi)長途運(yùn)輸中轉(zhuǎn)，整體貨運(yùn)成本比美森快船更低，價格優(yōu)勢更加顯著。

4、無需中轉(zhuǎn)、手續(xù)簡單

以星快船無需國內(nèi)中轉(zhuǎn)，無需處理國內(nèi)的物流、對接上海的美森快船，操作手續(xù)更加簡單，貨運(yùn)流程更加順暢、安全。

總的來說，在深圳以及深圳周邊城市的賣家，對比發(fā)美森快船、以星快粗則更加合適，貨運(yùn)時效更快、運(yùn)輸成本更低、發(fā)貨更加順暢。當(dāng)然，一些特殊情況下在深圳選擇美森快船也會有優(yōu)勢，例如電商旺季、海運(yùn)旺季等情況，美森快船依托專屬港口的優(yōu)勢，貨物清關(guān)以及提取都更加快捷，可避開一些物流旺季帶來的負(fù)面影響。

深圳FBA海運(yùn)貨代：提供豐富中美海運(yùn)物流，滿足賣家多種貨運(yùn)需求

以星快船：公司與以星綜合輪船公司達(dá)成長期合作關(guān)系，具有價格優(yōu)勢、艙位優(yōu)勢，能夠以較低的價格收貨，艙位充足、船期穩(wěn)定，物流旺季低至8元/Kg的價格收貨。

鹽田船：鹽田船屬于慢船，抵達(dá)美國整體時效為30-40天左右，貨運(yùn)成本最低，支持帶電物品、配套電池等物品的遞送。

美森快船：公司與美森快船達(dá)成長期合作關(guān)系，優(yōu)先拿艙、優(yōu)先出貨，低至市場同行價收貨，在跨境物流旺季深圳直收可低至10元/Kg的價格，享受高性價比物流服務(wù)。大森林全球物流：最早進(jìn)入FBA頭程的物流公司，服務(wù)范圍涉及海運(yùn)、快遞、空運(yùn)、小包、海外倉等，時效、安全有保障，美國、澳大利亞、歐洲等航線有明顯優(yōu)勢；由于我們公司進(jìn)入這個行業(yè)的時間比較早，因此積累了較多的客戶群體和行業(yè)經(jīng)驗；目前我們已經(jīng)慢慢形成了有著FBA全航線服務(wù)的拼箱公司；由于發(fā)貨量很大，被行業(yè)戲稱“FBA第一莊