日本FBA發(fā)貨會遇到哪些問題？日本作為亞馬遜第二大市場，許多國內(nèi)賣家紛紛會在日本站注冊店鋪，而在發(fā)日本FBA時(shí)候大家多多少少會遇到各種問題，下面就來為各位介紹一下。

　　1、怎么發(fā)日本FBA

　　亞馬遜是不負(fù)責(zé)貨物的頭程貨運(yùn)，日本亞馬遜站點(diǎn)同樣如此，這就使得賣家需要按照亞馬遜的要求，新建物流訂單、使用FBA頭程物流，按照亞馬遜的要求將貨物送至對應(yīng)的亞馬遜倉庫進(jìn)行入倉。貨物入倉之后，即可上架進(jìn)行銷售。

　　FBA頭程物流，需要在貨代公司發(fā)，像常見的物流承運(yùn)——中國郵政、DHL國際快遞、Fedex國際快遞等，是不提供這類貨運(yùn)服務(wù)的。所以新手賣家需要與貨代合作，才能完成發(fā)貨。

　　2、發(fā)日本FBA的關(guān)稅怎么計(jì)算?

　　日本相對歐美國家，在關(guān)稅起征點(diǎn)上相對比較低，申報(bào)價(jià)值在10000日元以上或者貨物重量在20kg以上征收關(guān)稅，10000日元換算人民幣約為630元左右。需要注意的是，一些商品是沒有最低關(guān)稅起征點(diǎn)的，例如針織類、真皮類商品，且真皮類皮鞋是定額高關(guān)稅一雙稅金4300日元。

　　3、發(fā)日本FBA有幾種運(yùn)輸方式?

　　發(fā)日本FBA主要有兩種運(yùn)輸方式，一種是海運(yùn)，一種是空運(yùn)。海運(yùn)，即船只海路貨運(yùn)，利用海洋進(jìn)行貨運(yùn)運(yùn)輸，從中國深圳、廣州或上海等港口裝貨送至日本的城市港口。抵達(dá)之后目的國碼頭之后，由末端派送商提取負(fù)責(zé)末端派送。海運(yùn)的特點(diǎn)是運(yùn)費(fèi)低、時(shí)效慢、貨運(yùn)流程長，新手賣家備貨時(shí)，記得預(yù)留更多的時(shí)間防止意外發(fā)生。

　　空運(yùn)，貨運(yùn)飛機(jī)或客運(yùn)飛機(jī)進(jìn)行貨運(yùn)運(yùn)輸，從機(jī)場到機(jī)場。抵達(dá)機(jī)場之后，由末端派送商提取負(fù)責(zé)末端派送。空運(yùn)的特點(diǎn)是時(shí)效快、資費(fèi)高、穩(wěn)定性好，無需預(yù)約入倉，非?？旖荨Ｈ毡綟BA頭程空運(yùn)，簽收參考時(shí)效在3-5天左右。

　　4、日本FBA頭程怎么收費(fèi)?

　　日本FBA頭程主要有兩類，分別為海運(yùn)頭程與空運(yùn)頭程，兩者收費(fèi)有明顯的區(qū)別。海運(yùn)頭程，電商船運(yùn)按照kg收費(fèi)，一般外貿(mào)船是按立方米收費(fèi)。亞馬遜賣家一般會使用電商船運(yùn)，貨運(yùn)時(shí)效較快、資費(fèi)稍高，以每千克收費(fèi)，起運(yùn)重量在21kg以上，資費(fèi)在9元/kg-14元/kg之間。

　　空運(yùn)頭程，流程簡單、貨運(yùn)成本低，以KG收費(fèi)，有的起重22kg、有的則無起重，整體資費(fèi)在18元/kg-30元/kg之間。如果大家想了解FBA頭程的具體運(yùn)費(fèi)，請?zhí)峁┚唧w的目的地信息、物品重量信息給官網(wǎng)在線客服。

　　5、日本FBA發(fā)貨要求

　　發(fā)貨到日本亞馬遜倉庫，要注意三個(gè)方面的要求，一個(gè)是產(chǎn)品外箱包裝的要求，一方面要便于碼放、一方面要保護(hù)貨物的安全。一個(gè)是內(nèi)箱的要求，要求內(nèi)箱商品不晃動、內(nèi)箱填充物不遺漏。最后就是貼標(biāo)，產(chǎn)地標(biāo)、外箱標(biāo)、特殊標(biāo)簽等，一定要按照要求貼，確保貨物能夠順利的入倉。

　　6、發(fā)日本FBA清關(guān)如何解決?

　　FBA只是倉庫不能作為進(jìn)口商，清關(guān)需要提供收件方公司名，如果提供不到，可借助我司進(jìn)口商清關(guān)，使用我司進(jìn)口商清關(guān)的。關(guān)于大森林海運(yùn)：

大森林固定船期為每周兩班，周二、周四下午18:00截單截貨，進(jìn)行驗(yàn)貨后裝柜，開船之后約25天可以到達(dá)英國港口，約2-4天可抵達(dá)亞馬遜倉庫。大森林亦可根據(jù)客戶的要求單獨(dú)安排散貨或柜貨的船期去歐洲五國,美國,加拿大和日本FBA。