貼原產(chǎn)地標簽是外貿(mào)基本要求，跨境賣家們都知道產(chǎn)品出口的時候要貼“MADE IN CHINA”的標簽。

     但在實際操作當中，有的賣家會發(fā)現(xiàn)明明都已經(jīng)貼了MADE IN CHINA標簽，卻還是被海關扣貨。這到底是怎么回事呢？

在今年1月初的時候，有一票發(fā)往美國的空運貨物1月24日起飛，當日到港，在目的航空港海關例行開箱查驗時發(fā)現(xiàn)其中9箱貨物產(chǎn)品內(nèi)包裝未貼有中國制造標簽，導致整個提單貨物被扣押。

上圖為海關扣貨通知

上圖為海關扣押原因

         大森林接到海關消息時緊急響應，第一時間與客戶商量后，讓清關行與當?shù)睾ｊP聯(lián)系；經(jīng)過多次的溝通協(xié)調(diào)，海關于2月6日先放行正常的貨物。與此同時向海關申請補貼產(chǎn)品標簽，所幸當?shù)睾ｊP同意本次申請操作，補貼標簽并海關檢查無誤后貨物才得以放行。于2月23日成功提出這9箱補貼標簽商品，但在扣押的過程中導致整票的貨物產(chǎn)生了USD22670.64倉租，客戶損失慘重！

上圖為因扣押產(chǎn)生倉租費用明細

       同期市場上我們還看到一個類似案例，今年2月份有一批電商貨物發(fā)往美國，在目的港海關查驗時，發(fā)現(xiàn)其中20箱貨產(chǎn)品沒有貼中國制造標簽，貨物被整批扣押。最終申請補貼標簽后貨物才得以放行，不過在補貼產(chǎn)品標簽時，承運方也受到了當?shù)睾ｊP警告。因為一旦因原產(chǎn)地標簽問題被扣關，通常只有兩種處理方式：退運或銷毀。

 在以上兩個案例中我們不難發(fā)現(xiàn)：

“MADE IN CHINA”原產(chǎn)地標簽不僅外箱上需要標記，產(chǎn)品或者內(nèi)包裝上也同樣需要。

    以美國為例，美國海關要求：MADE IN CHINA的標簽必須永久性地印在產(chǎn)品上，或者產(chǎn)品內(nèi)包裝上。

    現(xiàn)在還有部分賣家會認為，只要貼外箱標就可以了。的確有些國家港口海關因為進出口貨量較大，無法一一開箱檢查，有的產(chǎn)品內(nèi)包裝未貼原產(chǎn)地標簽也能通關，但一旦遇到查驗或者海關工作人員時間比較充裕時，可能就沒這么幸運了。

   為此小編也整理了內(nèi)包裝原產(chǎn)地標簽--正確顯示方式參考：

一、“MADE IN CHINA”字樣直接印在產(chǎn)品上

二、“MADE IN CHINA”字樣印在產(chǎn)品內(nèi)包裝上

三、“MADE IN CHINA”字樣印在產(chǎn)品標簽上

       最后，小編溫馨提醒大家：近年來各個國家加大對外貿(mào)產(chǎn)品的監(jiān)管力度，我們產(chǎn)品出貨前盡量檢查好相應細節(jié)，以免因小失大，造成不必要的損失。

    如需出貨咨詢，可聯(lián)系大森林的小哥哥小姐姐！

    我司有多種渠道告示及通知提醒客戶需要貼MADE IN CHINA標簽，并對貨物進行抽查。但若客戶由于種種原因拒絕貼標，從而造成的額外損失需要客戶自行承擔。我司出文只是再次普及國際貿(mào)易合規(guī)知識。