國際上主要的(空運)快遞公司有下面幾個：

1、UPS(united parcel serice) 聯(lián)合包裹服務，美國公司，世界最大的快遞公司。主要是按公布價打折的，在按重量的基礎上按公布價打折。

2、FEDEX(Federal Express)聯(lián)邦快遞，美國公司。主要是按公布價打折的，和UPS差不多一樣。

3、TNT 敦豪快遞，歐洲荷蘭郵政，歐洲最大的快遞公司，在歐洲市場占有率65%，按首重與續(xù)重計費的。

4、DHL 歐洲公司 德國公司，在歐洲僅次于TNT。按首重與續(xù)重計費的。

5、EMS 在中國占有很大的比例。

例如中國出發(fā)，F(xiàn)EDEX和UPS的強項在美洲線路，日本線路，TNT在歐洲和西亞、中東有絕對優(yōu)勢，DHL則是去日本、東南亞、澳洲有優(yōu)勢。

國際空運的優(yōu)勢

國際空運的服務商是和各大航空公司直接合作，成本相對來說較低，所以運費自然要低于快遞的方式。比如體積較大和較重的貨物通過空運在計費上要占優(yōu)勢。空運的運輸主體是各大國際航空公司只要是有機場的地方都可以做，幾乎不會存在盲區(qū)，和快遞不同的是他們是根據(jù)距離來收費的而快遞有時是要看和當?shù)氐馁Q易往來的多少計費。比如像東歐，北歐，西亞，拉美還有非洲等國家在快遞的服務里都是被定位為偏遠國家在計費上都特別的高，這種情況下我們選擇空運的方式比較合適。

國際快遞的優(yōu)勢

國際快遞的主營服務是文件類和小件的包裹，所以他的起步價比空運要低，時效也較快，國際快遞公司都是自己的網(wǎng)絡，在貨物的追蹤和查詢上會比較方便，且會有詳細的轉運記錄。還有就是快遞服務是方式門到門的，可以代替客戶辦理報關、清關、商檢等手續(xù)。

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