GLS集團(tuán)正式宣布，已成功將其在美國(guó)的服務(wù)與歐洲的40個(gè)國(guó)家網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行了整合。這一舉措具有重要意義，從此客戶可以享受到更加直接、高效的美歐跨境包裹遞送服務(wù)。

　　在物流行業(yè)，尤其是跨境物流領(lǐng)域，高效和便捷始終是我們的核心目標(biāo)。以往，從美國(guó)寄往歐洲或反向的包裹配送，常常需要經(jīng)過(guò)多個(gè)環(huán)節(jié)，涉及不同物流公司的銜接，這不僅耗時(shí)，還容易導(dǎo)致包裹丟失和信息追蹤滯后的問(wèn)題。而GLS集團(tuán)的此次整合，猶如暢通了跨境物流的“任督二脈”。

　　GLS集團(tuán)在歐洲具備強(qiáng)大的地面網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)，經(jīng)過(guò)多年的運(yùn)營(yíng)，已經(jīng)熟悉了各國(guó)復(fù)雜的交通狀況、海關(guān)政策和配送習(xí)慣，能夠高效地將包裹送達(dá)歐洲各地。同時(shí)，GLS集團(tuán)在美國(guó)也在持續(xù)擴(kuò)展業(yè)務(wù)，逐步建立起自身的市場(chǎng)地位。這次整合將這兩者的優(yōu)勢(shì)完美結(jié)合。

　　從轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)間來(lái)看，效率幾乎達(dá)到快遞的水平。GLS集團(tuán)憑借其在歐洲成熟的地面運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)了快速轉(zhuǎn)運(yùn)。舉例來(lái)說(shuō)，周一從美國(guó)加利福尼亞州收件的包裹，最早可以在周四送達(dá)英國(guó)、德國(guó)、荷蘭等歐洲國(guó)家。GLS美國(guó)公司總裁史蒂文·伯根表示，根據(jù)不同距離，整體服務(wù)時(shí)長(zhǎng)大約為四到六天。

　　實(shí)時(shí)跟蹤功能為客戶帶來(lái)了極大的便利?？蛻艨梢酝ㄟ^(guò)GLS提供的系統(tǒng)，隨時(shí)準(zhǔn)確了解包裹的位置和運(yùn)輸狀態(tài)，不再像以前那樣對(duì)包裹的動(dòng)態(tài)感到困惑，這顯著提升了客戶的物流體驗(yàn)。此外，靈活的轉(zhuǎn)運(yùn)選擇也是本次整合的一個(gè)重要亮點(diǎn)。無(wú)論是商業(yè)包裹還是個(gè)人物品，GLS都能根據(jù)客戶的需求，提供定制化的轉(zhuǎn)運(yùn)方案。

　　這一整合服務(wù)引起了許多托運(yùn)商的關(guān)注。伯根指出，當(dāng)前GLS美國(guó)公司每天向歐洲運(yùn)送的包裹數(shù)量已達(dá)到約5000件。過(guò)去，許多商家希望開(kāi)展美歐跨境業(yè)務(wù)，但由于對(duì)歐洲市場(chǎng)缺乏了解，導(dǎo)致在物流環(huán)節(jié)面臨諸多困難。然而，現(xiàn)在借助GLS集團(tuán)的整合服務(wù)，商家不再需要為復(fù)雜的跨境物流問(wèn)題而煩惱。

　　在拓展國(guó)際市場(chǎng)的同時(shí)，GLS美國(guó)公司也在積極開(kāi)拓國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。去年，GLS與其他配送商如Better Trucks建立了合作關(guān)系，客戶因此能享受到更廣泛的配送服務(wù)。伯根表示，借助這些合作，GLS美國(guó)公司計(jì)劃在今年6月之前實(shí)現(xiàn)對(duì)美國(guó)所有郵政編碼區(qū)域的配送覆蓋，必要時(shí)還將部分配送業(yè)務(wù)接入美國(guó)郵政服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。

　　GLS集團(tuán)整合了美歐網(wǎng)絡(luò)，不僅提升了客戶的跨境物流服務(wù)質(zhì)量，也象征著其成功轉(zhuǎn)型為全球物流巨頭。隨著業(yè)務(wù)的不斷擴(kuò)展和優(yōu)化，GLS有望在全球跨境物流市場(chǎng)中占據(jù)更為重要的地位，為更多企業(yè)和消費(fèi)者提供便捷、高效的物流體驗(yàn)。